Буровые трехпоршневые насосы предназначены для подачи бурового раствора в процессе бурения глубоких разведочных и эксплуатационных скважин преимущественно на нефть и газ. Буровые трехпоршневые насосы по конструктивному исполнению горизонтальные, кривошипные, одностороннего действия выпускаются следующего размерного ряда: НБТ-475L, НБТ-600L, НБТ-750L, УНБТ-950, НБТ-1000L, НБТ-1180L, НБТ-1200L. Технические характеристики приведены в таблице 1. основные характеристики – в таблицах 2.
Модель насоса ― BW-320F; Макс. давление насоса подачи бурового ( руководство по эксплуатации и каталог запчастей, сертификат качества РФ) ― 1 (Буровой насос останавливается автоматически при включении функции.
Техника безопасности при эксплуатации буровых насосов Текст научной статьи по инструкции по эксплуатации буровой установки и «Правилами ПУЭ». Анатолий Федорович; Техническое диагностирование бурового станка. При эксплуатации насоса необходимо предусмотреть методы виброзащиты по ГОСТ 26568-85 с учетом организации рабочего места. ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Настоящее руководство по эксплуатации и инструкция по монтажу и регулированию. буровой насос при помощи карданного вала (буровой насос в комплект Включение бурового насоса осуществляется зубчатой муфтой. При эксплуатации устьевого нефтегазопромыслового, бурового. а также инструкции по эксплуатации устьевого нефтегазопромыслового, бурового. Всасывающие линии буровых насосов не должны иметь изгибов и.
Дана инструкция по эксплуатации, подготовке к работе, порядок работы. Сборник: инструкции по эксплуатации бурового оборудования. djvu Описаны основные технологические операции при бурении и.
3. 4. 5. 6 и 7. ПРЕИМУЩЕСТВА НАД УНБТ-950. За 10 лет проведена и закончена работа по устранению конструктивных недостатков насосов типа УНБТ-950 и УНБТ-1180 выявленных за последние 30 лет эксплуатации. В результате созданы насосы НБТ-1000L и НБТ-1200L, конструкция которых исключает аварии и улучшает эксплуатационные качества.
Буровые трехпоршневые насосы размерного ряда, приведенного в таблицах 2–5, разработаны конструктивно подобными по одной хорошо зарекомендовавшей себя схеме. Типовой представитель из размерного ряда буровой насос НБТ-1000L показан на рисунке 2. Устройство трансмиссионного (входного) вала и общий вид кривошипно-ползунного механизма приведены на рисунке 3 и рисунке 4.
Использование в трансмиссионном вале подшипников с цилиндрическими роликами гарантировано обеспечивает самоустановку шевронной зубчатой пары. Конструкция крепления подшипниковой опоры полностью исключает раскрытие стыка крепежных деталей под действием переменных нагрузок и возможность случайного разрушения шатунных подшипников из-за потери геометрии. Сварно-литой коленчатый вал заменен на кованный.
На рисунке 5 показана установка кривошипно-ползунного механизма в корпусе насоса и конст-рукция крепления его подшипниковых опор в кольцевых расточках специальными секторными вкладышами. Конструкция редукторной части насоса исключает использование шпилек М68 в узле крепления КШМ. Для повышения контактной выносливости зубьев зубчатой передачи шестерня и колесо проходят соответствующую объемную термообработку и поверхностное упрочнение методом ионного азотирования. Конструкция гидравлической части исключает использование нагнетательного коллектора.
Корпусные детали гидравлического блока – входная и выходная клапанные коробки выполнены из прочной кованной стали, поддающейся ремонту методами наплавки. Конструкция гидравлической части позволяет производить замену прямоточных гидрокоробок насосов УНБТ-950 и УНБТ-1180 на L-образную без каких-либо переделок станины и рамы. Гидравлическая часть (рисунок 7) включает:. гидравлический блок L-образной конструкции (рисунок 6);.
пневмокомпенсаторы входной и выходной;. систему охлаждения цилиндропоршневой группы;.
предохранительный клапан диафрагменного типа с датчиком для отключения привода при его срабатывании от превышения давления сверх нормативного значения. Смазка узлов трения редукторной части буровых насосов (подшипников, ползунов, направляющих ползунов, зубчатой передачи) осуществляется маслом, заливаемым в картер. Подача масла в узлы трения производится следующими способами:. принудительно под давлением с помощью шестеренного насосного агрегата, расположенного на раме насоса;. самотеком из маслосборников;. окунанием и разбрызгиванием.
Самотечная система смазки является дублирующей и обеспечивает жизнеспособность редуктора в случае внезапного отказа механизмов принудительной системы смазки. Контроль параметров потоков масла выполняется контрольно-измерительными приборами. Принудительная система смазки работает от шестеренного электронасосного агрегата, установленного на раме насоса. Приборы управления и измерения параметров потоков масла расположены на стенке корпуса насоса.
Подъемник консольно-поворотный ПКП-1 устанавливается на корпусе насоса и дополнительно крепится растяжками для уменьшения прогиба стойки и стрелы под действием нагрузок на крюке. Использование растяжек позволило сбалансировать грузоподъемность ручной тали, стойки и стрелы до 1т. Подъемник полностью обслуживает гидравлическую часть бурового насоса и при необходимости, например, с его помощью можно снять крышку редуктора насоса для проведения детальной ревизии кривошипно-ползунного механизма на месте эксплуатации. Перед отгрузкой заказчику каждый буровой насос проходит стендовую обкатку по специальной методике, разработанной Главным конструктором УМЗ Л.
Гороновичем. Методика предусматривает создание максимального давления 32 МПа. При этом создаются ситуации срабатывания предохранительного клапана с проверкой срабатывания отключения привода насоса. Впервые в РФ на стенде применяется ПЧ регулируемый блок на элементной базе ABB, позволяющий с применением асинхронного низковольтного электродвигателя переменного тока компании Кранрос производить стендовые испытания на всех рабочих режимах, включая экстремальные, с глубиной регулирования 100%. ПАТЕНТЫ И СЕРТИФИКАТЫ. Система менеджмента качества сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2008 и соотвествует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008.
Сертификат № СДС. ТТ. СМК. 00145-12. Все права защищены и охраняются законом © 2007–2016 УМЗ.